Какие схемы реформирования общественного транспорта наиболее эффективны? Какие компетенции необходимы сотрудникам администраций, занимающихся этой сферой? Какова роль федерального закона № 220-ФЗ, регулирующего перевозки? Подводя итоги пятого, транспортного, модуля образовательной программы для городских управленцев Master of Public Administration, прошедшего в «Сколково» в декабре 2020 года, мы поговорили об этом с одним из кураторов модуля, научным сотрудником Факультета городского и регионального развития Александром Рыжковым.
Тема «экспертиза»
На площадке Высшей школы экономики 17 февраля прошла V ежегодная конференция по вопросам развития городов «Устойчивое развитие российских городов: новое стратегическое видение». Представители городских властей, международных организаций и бизнеса, отечественные и зарубежные эксперты обсудили новые вызовы и приоритеты городского развития, а также возможности и механизмы реализации целей устойчивого развития на региональном уровне.
Эксперты обсудили эффективные модели коммуникации при разработке правил землепользования и застройки
3 февраля на площадке Шухов Лаб состоялась дискуссия «Заказчики и разработчики правил землепользования и застройки: эффективные модели взаимодействия» — вторая встреча из цикла мероприятий Факультета городского и регионального развития НИУ ВШЭ, посвященных правовому зонированию.
В декабря в «Сколково» прошел курировавшийся экспертами НИУ ВШЭ пятый модуль программы для городских управленцев, посвященный транспорту. Участники модуля от администрации Мурманска — председатель комитета по развитию городского хозяйства Эдуард Кольцов и председатель комитета градостроительства и территориального развития Сергей Лупанский — рассказали о своем опыте участия в программе и особенностях транспортной системы самого крупного в мире города, расположенного за Полярным кругом.
Какие транспортные проблемы характерны для российских городов? Каким образом их можно решить? Как транспортная система влияет на качество жизни в городе? Об этом мы поговорили с Юрием Почиваловым, главным экспертом Института экономики транспорта и транспортной политики ФГРР и одним из кураторов пятого модуля образовательной программы для городских управленцев Master of Public Administration, прошедшего в «Сколково» в декабре 2020 года.
В декабре 2020 года эксперты факультета городского и регионального развития НИУ ВШЭ выступили кураторами пятого модуля образовательной программы для городских управленцев Master of Public Administration, посвященного городскому транспорту. Доцент Высшей школы экономики и старший научный сотрудник Института экономики транспорта и транспортной политики Павел Зюзин рассказал об продолжающемся сейчас исследовании общественного транспорта в городах России, о котором среди прочего докладывалось в рамках модуля, прошедшего на базе центра «Сколково».
Руководитель проектной группы Центра планирования и проектирования инфраструктуры и городской среды Виктория Мальцева и младший научный сотрудник ФГРР Варвара Молодцова приняли участие в IV Российском экономическом конгрессеРЭК-2020, на котором они представили первые результаты исследования «Капитализация объектов культурного наследия: модели взаимодействия бизнеса и государства».
В середине декабре НИУ ВШЭ как официальный партнер программы ООН по населенным пунктам ООН-Хабитат организовала сессию «Устойчивое развитие городов на фоне изменения климата», вошедшую в программу ежегодного Всемирного дня городов. Профессор ФГРР НИУ ВШЭ Ирина Ильина, соорганизатор мероприятия и один из докладчиков, рассказала о затронутых темах и значении сессии, которая прошла в рамках Х I Российской национальной премии по ландшафтной архитектуре.
25 ноября команда исследовательского направления Регулирование землепользования и застройки Высшей школы урбанистики им. А.А. Высоковского НИУ ВШЭ представила аналитический доклад «Правовое зонирование. Регулирование городской застройки. Опыт Перми». Этот доклад, подготовленный Татьяной Гудзь, Ириной Карасельниковой и Никитой Косолаповым, по сути, стал первой презентацией экспертной работы, в которой подробно разобран кейс регулирования застройки в Перми в 2007-2019 гг.
Александр Рыжков, научный сотрудник Института экономики транспорта и транспортной политики ФГРР, соавтор исследования реформы маршрутной сети частных перевозчиков Москвы в 2016 году, — о несовершенствах новой системы, опыте регионов и реализации реформ в контексте пандемии.