• A
  • A
  • A
  • АБB
  • АБB
  • АБB
  • А
  • А
  • А
  • А
  • А
Обычная версия сайта

Факультет городского и регионального развития

 

Подписаться на рассылку

Мы — факультет о городе и для города.

Факультет городского и регионального развития обеспечивает интеграцию самого широкого круга компетенций НИУ ВШЭ: экономических, социологических, юридических, управленческих и др. — применительно к вопросам городского развития и управления. Урбанистика для нас — универсальная «система координат» для множества интерпретаций понятия «город», в основе которой лежат комплексное изучение феномена городского образа жизни, критическое переосмысление профессиональных практик, подходов к планированию и технологий принятия решений.

Горячая линия для абитуриентов

Написать в Telegram

Написать в WhatsApp

Новости

Правительство Мурманской области, Высшая школа урбанистики имени А.А. Высоковского (ВШУ) факультета городского и регионального развития НИУ ВШЭ и Мурманский арктический университет (МАУ) провели Арктическую летнюю школу. Две недели 18 студентов двух университетов под руководством тьюторов работали с несколькими районами Мурманска, подробно анализируя их территории, проводя полевые исследования и готовя проектные предложения по их развитию в синхронизации с разрабатываемым мастер-планом агломерации.
22 июля
Летняя школа урбаниста — всероссийский проект для студентов разных специальностей, которых объединяют любовь к урбанистике и желание внести вклад в развитие российских городов. В этом году участники разработают ключевые проекты в составе концептуального мастер-плана для Больших Лучков — района города Сланцы. Важной частью работы команд станет выезд на полевые исследования для личного знакомства с территорией.
20 июля
Партнеры факультета из Китая, Идонезии и Индии приглашают студентов принять участие в международных образовательных программах в 2024-2025 годах. 
16 июля
В конце июня в Центре культур ВШЭ прошел первый выпускной ОП «Городское планирование». Заветные дипломы Высшей школы экономики получили 68 человек, пять лет назад рискнувшие стать первопроходцами. Тогда на факультете городского и регионального развития открылась новая программа бакалавриата. Ее важным отличием стала мультидисциплинарность: пересечение, взаимопроникновение всех дисциплин, объектом изучения которых так или иначе является город.
12 июля
С 8 по 26 июля в Санкт-Петербурге и онлайн проходит Летняя школа урбаниста — главное урбанистическое соревнование года, в котором принимают участие 40 лучших студентов.
8 июля
Аналитический сборник, консолидирующий актуальную информацию о развитии мировой Арктики, подготовлен Рабочей группой по обеспечению транспортно-логистического и социально-экономического развития АЗРФ при комиссии государственного совета по направлению «Транспорт» совместно с Факультетом городского и регионального развития НИУ ВШЭ.
8 июля

Публикации

  • Книга

    Рожков К. Л., Щегольков Ю. Ю., Ойнер О. К. и др.

    Брендинг культурно-познавательных туристических маршрутов

    Вызовы, вставшие перед российской туриндустрией в связи с глобальными сдвигами 2020–2023 годов, привели к росту спроса на путешествия внутри страны.

    В рамках исследования, результаты которого представлены в аналитическом докладе, были разработаны концепция и методология создания брендированных культурно-познавательных туристических маршрутов в неизвестные и малоизвестные исторические города.

    Результаты исследования предназначены для представителей городских туристических индустрий, городских администраций, туроператоров, экспертов, студентов, а также всех интересующихся темой про- движения культурно-исторического наследия России.

    М.: Издательский дом НИУ ВШЭ, 2024.

  • Статья

    Смирнов О. О.

    Сравнение способов финансирования коммунальной инфраструктуры российских городов

    Статья посвящена способам финансирования развития коммунальной инфраструктуры, которые, как правило, ограничены следующими видами: тарифной выручкой, то есть платой действующих потребителей, платой за подключение (технологическое присоединение) или платежами будущих потребителей, а также платой за счет бюджета или платой налогоплательщиков. Предлагается определить, какой из этих способов позволяет добиться наибольшего улучшения уровня общественного благосостояния, под которым в работе понимается объем излишка потребителей коммунальных услуг. Изменение объема излишка потребителей моделируется в краткосрочном и долгосрочном периодах, важным оказывается выстраивание способа финансирования исходя из интересов конечных выгодоприобретателей от развития инфраструктуры. Исходные данные для моделирования отобраны по результатам анализа 164 городов с населением более 100 тыс. человек, а именно из инвестиционных программ и финансовой отчетности их водоканалов (на примере сферы водоснабжения), которые эти данные раскрывают. Результаты показывают, что наименее предпочтительным способом развития коммунальной инфраструктуры является включение инвестиционной составляющей в тариф на коммунальные услуги. Развитие за счет бюджетных средств также нельзя назвать эффективным способом, поскольку оно выстраивается не за счет конечных выгодоприобретателей. Наиболее же приемлемым способом развития следует считать плату за подключение, поскольку она позволяет добиться роста излишка действующих и будущих потребителей в долгосрочном периоде, не ухудшая при этом положение потребителей в краткосрочном периоде. Финансирование развития в таком случае выстраивается за счет непосредственных выгодоприобретателей и конечных потребителей коммунальных услуг. Полученные результаты могут быть использованы при реформировании финансовых планов, показателей и программ предприятий жилищно-коммунальной сферы.

    AlterEconomics (ранее - Журнал экономической теории). 2024. Т. 21. № 2. С. 345-362.

  • Глава в книге

    Митин И. И.

    Соджа Эдвард

    В кн.: Большая российская энциклопедия: научно-образовательный портал (2024). БРЭ, 2024.

  • Препринт

    Muleev Y. Y.

    EXPLORING ASSOCIATIONS BETWEEN PARKING OCCUPANCY RATE AT RESIDENTIAL ESTATES AND SPATIAL CHARACTERISTICS. THE CASE OF YEKATERINBURG

    Urban and Transportation Studies. URB. НИУ ВШЭ, 2020. No. 9.

Все публикации

Мы в медиа

Партнеры

Контакты


Учебный офис: +7 (495) 772-95-90 доб. 12246 (бакалавриат), 12604 (магистратура)
PR и коммуникации: +7 (495) 772-95-90 доб. 12150
Email: city@hse.ru
VK TG