В начале июля состоялось вручение дипломов магистерских программ факультета городского и регионального развития. Мы пообщались с выпускниками всех программ, узнали о том, как и почему они выбрали обучение именно на нашем Факультете, чем им запомнились эти два года, попросили рассказать об их выпускных работах и дать совет будущим магистрам.
В начале июля состоялось вручение дипломов магистерских программ факультета городского и регионального развития.
Немного статистики: 31 магистр (из них четверо – с красным дипломом) в этом году закончили программу «Управление пространственным развитием городов», 16 магистров – программу «Транспортное планирование», 10 магистров (из них также четверо – с красным дипломом) – программу «Прототипирование городов будущего».
Мы пообщались с выпускниками всех программ, узнали о том, как и почему они выбрали обучение именно на нашем Факультете, чем им запомнились эти два года, попросили рассказать об их выпускных работах и дать совет будущим магистрам.
Линар Марданов, Управление пространственным развитием городов
В бакалавриате я учился в ВШМ СПбГУ по направлению Менеджмент...
Мне очень нравилось заниматься чем-то общественно полезным, общаться с людьми, а также часто по-хорошему напрягать голову. Однако, моя давняя мечта профессионально заниматься городами меня не покидала и во время студенчества я решил совместить свое управленческое образование с получением навыков городского планирования. Так я нашел Высшую школу урбанистики, приехал на Зимнюю школу и понял, что учиться здесь – именно то, что я хочу. Об урбанистике я знал только базовые и популярные среди «креативного класса» вещи. Во время учебы был рад в разы расширить свое представление о городе!
Пожалуй, тот круг общения, который мы сформировали с моими друзьями-сокурсниками, преподавателями и выпускниками – лучшее, что дала мне Школа. К тому же, за целый год постоянной параллельной работы я понял, что не смог бы где-то еще получить базовый набор инструментов для городских исследований и анализа, а также понять основы современного российского контекста городского планирования и градорегулирования.
Самым интересным во время обучения для меня стали тематики на стыке градорегулирования, морфологии и формирования качественной городской среды. Я люблю смотреть на город с комплексной точки зрения, когда во внимание берется целый набор разнообразных факторов. Именно городское планирование объединяет наши знания о городе с конкретными решениями, воплощенными в жизни. Свой диплом я писал вместе с Дмитрием Михайловичем Наринским. В работе отразились тенденции развития жилой застройки на территории Новой Москвы за последние десятилетия — на основе параметрического метода spacemate были выявлены основные доминирующие типологии и оценена динамика изменений морфологии новых территорий.
Будущим студентам УПРГ я бы пожелал не бояться пробовать совершенно новые для них направления – вписываться во всевозможные практики и другие активности, чтобы найти в такой большой области, как урбанистика, что-то свое!
Глеб Виноградов, Транспортное планирование
В качестве бакалаврского образования я выбрал вышкинскую программу «Реклама и связи с общественностью»...
Магистерскую программу «Транспортное планирование» я выбрал, руководствуясь желанием восполнить пробел, поучиться для себя и для того ребенка внутри меня, что с детства интересовался транспортом, залипая на многоуровневые транспортные развязки, подземные дворцы метро и старые трамвайчики. Спустя два года с уверенностью можно сказать, что игра стоила свеч!
Трудно выделить какой-то единый аспект, вокруг которого все вертелись эти два года. Отдельного упоминания заслуживает преподавательский состав, который предлагает как большой массив теоретических знаний, так и практические кейсы, а также с ними заодно и потенциальное будущее рабочее место. Несомненно, горизонтальные связи между однокурсниками и студентами прошлых лет – просто потому что сфера городского/транспортного планирования не столь широкая, кажется, что рано или поздно все знают всех и все периодически по работе пересекаются со всеми. Наверное, все это можно назвать «урбан-тусовка ФГРР».
Будущим магистрам можно пожелать как следует оттянуться в урбан-тусовке, которую являет собой ФГРР, потому что это все и сразу: тут и ваша учеба, тут ваша потенциальная будущая работа, тут ваши прочнейшие горизонтальные связи на годы вперед, тут одни из лучших воспоминаний на всю жизнь. ФГРР – это когда ты с утра приходишь на работу и меняешь города вместе со своими одногруппниками или преподами, вечером встречаешься с ними на парах, а по выходным с ними же и тусуешься. ФГРР – не просто место учебы, из которого убегаешь спустя 2 года обучения, а которое остается в твоем сердечке и в твоей ежедневной реальности. Невероятный опыт, который желаю прожить каждому!
Лена Панфилова, Транспортное планирование
Я выбрала программу «Транспортное планирование», потому что она была единственной из московских программ, которая подходила под мой запрос...
Понравилось, что преподаватели программы открыты, постоянно публикуются новости, проводились открытые лекции – это очень располагает к себе.
До этого я училась в Питере на градостроительстве – мне не составило труда поступить, многие вещи перекликались, тем более что я поступила по результатам олимпиады «Высшая лига», где заняла третье место.
Помимо бакалаврского образования, я два года уже работала в транспортном планировании, понимала какие недостающие знания нужно получить, запрос был четко сформулирован. Программа глубоко погрузила меня в среду и свела с теми людьми, через которых я могу получить ответы на любые вопросы.
Специфика программы в том, что она нацелена на всех – опытных ребят и тех, у кого его совершенно нет – всем будет чему поучиться.
Программа довольно практикоориентирована – для меня это было наиболее важно. За время обучения было много людей из разных сфер и областей, которые предлагали участие в различных проектах или работе – это было самое ценное.
Тема моей выпускной квалификационной работы из области экономики транспорта – «Оценка социально-экономических эффектов от изменения маршрутной сети городского общественного транспорта на кейсе Нижнего Новгорода». Татьяна Владимировна Кулакова помогала выбирать тему, она была интересна, потому что за время учебы меньше всего разобралась именно в этой области, и хотела наверстать знания. Работа носит практический характер, в Центре экономики транспорта был запрос именно на эту тему. Подобная методика не использовалась ранее в России, и моей задачей было разработать укрупненный метод, который ляжет в основу методики, которую будут далее разрабатывать в Центре.
Будущим студентам пожелаю выбирать сферу, которая тебе наиболее интересна и постараться разобраться в ней детально. Когда определится эта область – стать в ней экспертом, тогда любая работа будет идти успешно.
Станислава Полуяктова, Прототипирование городов будущего
До этого я училась в ИСАА МГУ...
Прототипирование выбрала потому, что заинтересовалась архитектурой и решила сменить профиль, но в магистратуру архитектурных факультетов не берут без степени бакалавра в этой области.
В программе больше всего понравилась разноплановость, которая позволяет в дальнейшем выбрать наиболее подходящий выпускнику профиль: транспорт, благоустройство, технологии в рамках города и тд.
Тема моей ВКР – «Социальное жилье для детей-сирот: структура управления и политика ресоциализации». Планировала нечто более урбанистическое, но тема в процессе модифицировалась, в итоге я довольна результатом. Научный руководитель Марианна Викторовна Шкурко – эксперт в сфере жилья и жилищной политики, так что мне, как абсолютному новичку в этом поле, было относительно просто разобраться в теме. Результатом работы стал прототип системы внутренней работы детских домов. Его целью — повышение уровня адаптации детей-сирот, а также оптимизация системы распределения социального жилья между выпускниками детских домов, отличающейся от ныне существующей ускоренным процессом выполнения задач по распределению жилья.
Будущим студентам магистратуры я бы пожелала как можно скорее определиться, какая именно сфера в урбанистике их интересует, и сконцентрироваться на соответствующих материалах и исследованиях.
Напоминаем, до 26 июля продолжается прием документов на магистерскую программу «Управление пространственным развитием городов»!
В этом году на программе реализуется три образовательных трека: городские исследования, городское планирование и транспортное планирование.
О программе
Как поступить
