• A
  • A
  • A
  • АБB
  • АБB
  • АБB
  • А
  • А
  • А
  • А
  • А
Обычная версия сайта

Факультет городского и регионального развития

 

Подписаться на рассылку

Тема «Вышка технологическая»

Точка входа в ИИ: на ЦИПР обсудили влияние технологий на будущее

Точка входа в ИИ: на ЦИПР обсудили влияние технологий на будущее
Участники ЦИПР-2026 обсудили, как офисные приложения могут стать точкой массового доступа к ИИ и снизить барьеры использования. Эксперты сошлись во мнении, что будущее — за адаптивными моделями и экосистемным подходом к корпоративным данным. В экспертных дискуссиях приняли участие представители НИУ ВШЭ.

Транспорт и города: ФГРР ВШЭ стал соорганизатором Первого Международного транспортно-логистического форума

Транспорт и города: ФГРР ВШЭ стал соорганизатором Первого Международного транспортно-логистического форума
Факультет городского и регионального развития НИУ ВШЭ выступил партнером по организации Первого Международного транспортно-логистического форума, прошедшего в Санкт-Петербурге в начале апреля и собравшего более 6 тысяч участников из 82 стран. При поддержке факультета прошла, в частности, ключевая сессия «Беспилотное будущее: как беспилотный транспорт меняет представление об организации пространства от города до государства», модератором которой выступил глава Минтранса России Андрей Никитин.

Эксперты ВШЭ выявили низкую точность технологических прогнозов в сфере транспорта

Эксперты ВШЭ выявили низкую точность технологических прогнозов в сфере транспорта
Исследователи НИУ ВШЭ проанализировали научные прогнозы о развитии транспорта за последние 50 лет, чтобы оценить их точность. Оказалось, что средняя сбываемость таких прогнозов не превышает 25%, причем наиболее низкие значения отмечаются в сфере авиации и железных дорог. По мнению ученых, причина — в несовершенстве метода прогнозирования и сложном устройстве индустрии транспорта. Результаты работы опубликованы в журнале Technological Forecasting and Social Change.

«Сочетание в одной программе урбанистики и девелопмента даст колоссальный эффект в будущем»

«Сочетание в одной программе урбанистики и девелопмента даст колоссальный эффект в будущем»
В конце января в НИУ ВШЭ состоялась дискуссия «Девелопмент и городское планирование: каких специалистов ждет рынок?». Событие было приурочено к запуску новой программы бакалавриата «Девелопмент и городское планирование», разработанной факультетом городского и регионального развития (ФГРР) ВШЭ совместно с консорциумом девелоперов, ключевыми игроками которого являются MR и Группа компаний «А101».

НИУ ВШЭ, MR и ГК «А101» будут готовить специалистов по территориальному развитию

НИУ ВШЭ, MR и ГК «А101» будут готовить специалистов по территориальному развитию
В 2026 году на факультете городского и регионального развития (ФГРР) Вышки открывается новая образовательная программа бакалавриата «Девелопмент и городское планирование». Ключевые партнеры образовательной программы — компания MR и Группа компаний «А101».

Международный диалог в области городского развития: динамическая урбанистика и зеленая инфраструктура

Международный диалог в области городского развития: динамическая урбанистика и зеленая инфраструктура
В сентябре факультет городского и регионального развития (ФГРР) НИУ ВШЭ принимал делегацию ведущих ученых, экспертов в сфере городского развития из КНР. В Шухов Лаб с участием китайских коллег состоялись два семинара: первый был посвящен развитию зеленой инфраструктуры, второй — динамической урбанистике. Кроме того, в главном корпусе университета на Покровском бульваре прошла встреча делегации Китая с представителями ФГРР. Обсуждались вопросы расширения сотрудничества между университетами и исследовательскими центрами.

Исследователи НИУ ВШЭ ответят на вызовы развития городского транспорта

Исследователи НИУ ВШЭ ответят на вызовы развития городского транспорта
В НИУ ВШЭ стартовало масштабное исследование общественного транспорта российских городов в рамках стратегического технологического проекта «Национальный центр социально-экономического и научно-технологического прогнозирования». По итогам проекта будет сформирована динамическая база данных для четырех видов транспорта: метро, трамваев, троллейбусов и автобусов.